La Diputación renueva 7,5 kilómetros de la red del Huesna a su paso por Tocina
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Las obras, adjudicadas por 14,26 millones de euros, sustituyen la tubería que discurre por el casco urbano de Tocina y buscan acabar con las averías recurrentes en el norte del sistema. Han comenzado el 12 de octubre y durarán 16 meses.
Redacción ·
La red de transporte en alta del Sistema Huesna a su paso por Tocina y Los Rosales va a cambiar de trazado. La Diputación de Sevilla ha adjudicado por 14,26 millones de euros la renovación y el desvío de la arteria principal en el tramo entre el río Guadalquivir y la zona de El Granadillo, que abarca los términos municipales de Tocina y Villanueva del Río y Minas.
Qué cambia para el municipio
La actuación saca la conducción del casco urbano de Tocina y de sus áreas de expansión. Se sustituye y se desvía la tubería que ahora pasa por el núcleo habitado, con lo que se eliminan los riesgos en esa zona. El objetivo es resolver la vulnerabilidad de este sector norte de la infraestructura, que venía sufriendo averías recurrentes.
Los trabajos arrancaron el 12 de octubre y tienen un plazo de ejecución de 16 meses. Según el vicepresidente del Consorcio de Aguas del Huesna, José María Villalobos, la solución adoptada «desplaza el trazado fuera de las zonas pobladas, garantizando una operativa continua, accesible y segura para 250.000 personas».
Casi 7,5 kilómetros de tubería nueva
El proyecto prevé el despliegue de casi 7,5 kilómetros de nueva tubería de acero soldado helicoidal de 1.300 milímetros de diámetro. La nueva conducción llevará por gravedad un caudal de hasta 1.590 litros por segundo desde la estación de tratamiento de agua potable (ETAP) Las Chimeneas y dará servicio a 250.000 vecinos de la provincia.
Con el nuevo trazado quedarán fuera de servicio definitivamente más de 6,3 kilómetros de la antigua conducción de hormigón armado. Para no afectar al tráfico ni a los servicios esenciales, se harán seis perforaciones subterráneas horizontales que salvarán la línea del AVE Sevilla-Madrid, la red ferroviaria convencional, el Canal del Bajo Guadalquivir y las carreteras SE-128, SE-900 y SE-3201.
La red contará con protección anticorrosión mediante corriente impresa, válvulas automatizadas de sobrevelocidad y corte, e integración en tiempo real con el sistema central de telecontrol.
Plan de acción y antecedentes
Los trabajos se encuadran en el Plan de Acción que aprobó en 2025 la Junta General de Aguas del Huesna, con respaldo técnico y financiero de la Diputación. El presidente de la institución provincial, Javier Fernández, ha destacado que se trata de una obra «absolutamente necesaria que da respuesta a un compromiso adquirido». El alcalde de Tocina, Francisco José Calvo, ha recordado que desde la primera incidencia con la tubería pidió a Huesna y a la Diputación que el desvío tenía que producirse, y ha señalado que el problema «está en vías de solución».
La inversión en la zona norte se suma a la realizada hace poco en la urbanización Los Jinetes, en Carmona, donde se destinaron 7,59 millones de euros a renovar otros 1.750 metros de la arteria principal.